SP95-E10 et véhicules de collection, motos et tondeuses

Pourquoi les véhicules de collection restent au SP98, ce que doivent savoir les motards, et comment protéger tondeuses, bateaux et petits moteurs.

Mis à jour le 25 octobre 2026

Véhicules de collection

La plupart des voitures d’avant la fin des années 1990 n’ont pas d’autorisation E10, et beaucoup de marques ont disparu. Pour un véhicule de collection : SP98 ou SP95 (E5), durites résistantes à l’éthanol lors des remplacements, et réservoir plein de SP98 avant l’hivernage.

Motos et scooters

Les constructeurs de motos ont leurs propres règles : certains autorisent l’E10 pour presque tous les modèles depuis 1990 environ, d’autres donnent des listes ou excluent les anciens modèles à carburateur et les 50 cm³. Voir les marques de motos.

Tondeuses, bateaux, petits moteurs

Beaucoup de moteurs 4 temps récents acceptent l’E10 selon leur notice. Le problème, ce sont les longues périodes d’arrêt : l’E10 absorbe l’humidité et peut se séparer, ce qui encrasse les gicleurs. Achetez de petites quantités, utilisez-les vite et, pour l’hivernage, préférez du SP98 ou une essence alkylate.

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Questions fréquentes

Puis-je mettre du SP95-E10 dans ma tondeuse ?

Si la notice autorise jusqu’à 10 % d’éthanol, oui – mais uniquement du carburant frais, et pas pendant l’hiver.

Quel carburant pour une voiture de collection ?

Le SP98 ou le SP95 (E5), avec un additif de substitution au plomb si le moteur en a besoin.

Sources

GOV.UK – Déclarations des constructeurs sur l’E10 (en anglais) (consulté le 25 octobre 2026)
Ministère de la Transition écologique – Carburants et combustibles autorisés en France (consulté le 25 octobre 2026)

Autres guides

Information générale, pas un conseil. Suivez le carnet d’entretien et les recommandations du constructeur.